Kolejna znana, globalna firma planuje inwestycje w Gliwicach. Tym razem jest to francuski koncern przemysłowy Saint-Gobain. Należąca do niego spółka Saint-Gobain Construction Products Polska otrzymała decyzję o wsparciu swoich nowych inwestycji w Gliwicach.

We wtorek, 21 października 2025 roku, na Katowice Airport po raz pierwszy w historii wylądował Boeing 777F chińskiej linii towarowej Central Airlines. Tym samym zainaugurowano czarterowe połączenia towarowe pomiędzy chińskim miastem Chengdu a katowickim lotniskiem. Trasa obsługiwana jest na zlecenie chińskich platform zakupowych z częstotliwością od 3 do 5 rejsów tygodniowo.

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, aktywnie działa w ramach City Logistics Kraków I. Do obiektu wprowadzili się kolejni najemcy – FM Logistics, który korzysta z narożnego cross-docka oraz Raven – dystrybutor artykułów sportowych.

ID Logistics, lider na rynku dedykowanej logistyki kontraktowej, rozszerza współpracę z siecią handlową E.Leclerc. W centrum dystrybucyjnym w Woli Rakowej k/Łodzi operator rozbudował powierzchnię magazynową o ponad 2,1 tys. mkw., co pozwala na wzrost wolumenu i rozszerzenie asortymentu obsługiwanych towarów. Kolejnym obszarem wspólnych inwestycji są rozwiązania na rzecz zrównoważonego rozwoju.

Lipiec przyniósł na lotnisku Katowice najlepszy dotąd wynik w obsłudze lotniczego cargo: przeładunki frachtu sięgnęły tam 4 142 ton. Samoloty towarowe startowały i lądowały blisko 448 razy, o 76 więcej (o 20,4 proc.), niż w zeszłym roku.

W zeszłym tygodniu, w środę 21 czerwca 2023 r., największy europejski dostawca usług Open Pooling – PAKi Logistics z siedzibą w Niemczech otwiera swoją piątą międzynarodową lokalizację w Warszawie. Od teraz sieci handlowe, producenci i firmy transportowe będą optymalnie wspierani w obsłudze ich specyficznych wymagań dotyczących znormalizowanych wymiennych nośników logistycznych w regionie Europy Wschodniej.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, nieustannie rozbudowuje portfolio miejskich obiektów na terenie Warszawy. Firma ruszyła z budową City Logistics Warsaw IX przy skrzyżowaniu ulic Utrata i Zabraniecka na Targówku Fabrycznym, a wartość inwestycji wyniesie 19 mln euro. Połowę powierzchni zajmie Inter-Mlecz – dystrybutor największych marek spożywczych, który płynnie przeniesie swoją działalność z pobliskiej lokalizacji.

Biurowiec The Form w Warszawie jest w zaawansowanej fazie budowy. Jego oddanie do użytkowania jest planowane w grudniu 2024 roku. Biurowiec pozytywnie przeszedł certyfikację WiredScore i SmartScore na poziomie Platinum. Pierwszy najemca rozpocznie działalność w styczniu 2025 roku.

Sylwetka The Bridge, nowego wieżowca Ghelamco, coraz mocniej wyróżnia się w panoramie Warszawy. Jego rozrzeźbiona bryła w większości jest już pokryta szklaną elewacją, za którą toczą się intensywne prace wykończeniowe. Dzieło światowej renomy architektów już niedługo stanie się jednym z symboli biznesowej Warszawy, której serce bije wokół ronda Daszyńskiego.

PepsiCo przedłużyło na kolejne lata dwie umowy z operatorem logistycznym ID Logistics. Współpraca obejmuje kompleksową obsługę magazynów PepsiCo w Mszczonowie oraz Natolinie, o łącznej powierzchni ponad 81 tys. metrów kwadratowych.

Kolejna duża inwestycja w województwie łódzkim. Frigo Logistics, jeden z liderów polskiego rynku logistyki chłodniczej, firma należąca do japońskiego koncernu Nichirei Logistics Group Inc. ogłosiła kolejną dużą inwestycję w Polsce. Spółka postanowiła zainwestować w powiększenie swojego magazynu – mroźni w Radomsku. Po zrealizowaniu tego projektu, obiekt stanie się największym centrum dystrybucyjnym firmy w Polsce.

European Logistics Investment (ELI), wiodąca platforma logistyczna w Polsce, uruchomiła kolejny etap projektu Warsaw Airport Kinetyczna, realizowanego przez Panattoni. Druga faza inwestycji obejmuje blisko 12 000 mkw powierzchni najmu brutto (GLA) i ma zostać ukończona w pierwszym kwartale 2026 roku.

Jak wynika z danych międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, czynsze za najlepsze powierzchnie magazynowe w Europie utrzymują się na wysokim poziomie, ale po okresie wyjątkowego wzrostu jego tempo wykazuje oznaki spowolnienia.